Rower w wielu miejscach na świecie nadal służy jako podstawowy środek transportu. W biedniejszych obszarach Azji, czy Afryki trudno sobie wyobrazić funkcjonowanie bez niego. W Europie również dwa koła przeżywają renesans. W dużych miastach to świetna alternatywa dla korków samochodowych, wiele osób korzysta z roweru rekreacyjnie, jako środek transportu na wielodniowe wyprawy lub sportowo. My też wróciliśmy do rowerów po latach. Jesteśmy grupą z różnych części Polski spotykającą się na rowerowe wyjazdy. Głownie turystyczne, ale dla niektórych z nas rower służy do regularnych treningów fitnessowych.

Pierwsze wyprawy okupione były bólem – wiadomo, długa przerwa i pesel. Ale zainteresowało nas to, że niektórzy cierpieli znacznie mniej, lub wcale. Postanowiliśmy zbadać sprawę.

Dziś już wiemy, że do pełni radości z jazdy na rowerze potrzebne jest kilka składników:

Po pierwsze dobre towarzystwo (jeśli jeździsz sam, dobrze, żebyś lubił swoje towarzystwo).
Po drugie – pogoda. Wiadomo, ulewny deszcz i jazda na rowerze, to tylko dla hardkorów.
Po trzecie brak bólu. A do tego ważne jest odpowiednie dobranie i ustawienie roweru.
Po czwarte – trasa. Bezpieczna, ciekawa, stanowiąca wyzwanie a równocześnie dopasowana do naszych możliwości.
Po piąte – zgrać urlopy w jednym terminie.

W czterech z tych kwestii nie możemy pomóc, ale pkt. 3 jest naszym celem. A sprawa nie jest łatwa, bo producenci rowerów stosują różne rozmiary, różne oznaczenia, różne jednostki miary, a nawet przypisują rozmiar do różnych cech fizycznych roweru.

Stworzyliśmy bazę danych z elementami geometrii ponad tysiąca rowerów najbardziej popularnych na polskim rynku producentów. Stosując wiedzę i doświadczenie specjalistów z dziedziny bikefittingu wyliczyliśmy które z nich będą odpowiednie dla Ciebie.